Каталог статей

F-22A Raptor(Lockheed Martin и Boeing.) - многоцелевой истребитель пятого поколения.Оснащен двумя турбовентиляторны ми двигателями Pratt&Whitney F119-PW-100 тягой около 16 тыс. кг с форсажными камерами и отклоняемыми в вертикальной плоскости соплами, обеспечивающими изменение вектора тяги. стоящим на вооружении в мире. Реализация программы по созданию F-22 началась в 1983. Первый полёт прототипа состоялся в 1990, испытания опытного истребителя - в 1997, начало серийного выпуска - в 2001. В 2006 на новые истребители впервые полностью перешла боевая часть - 27-я эскадрилья тактических истребителей, дислоцирующаяся на авиабазе Лэнгли. При создании самолета широко использованы технологии снижения радиозаметности (Stealt).

  Самолет имеет подвески как снаружи, так и внутри фюзеляжа. Контуры щелей, образующихся в местах соединения фонаря кабины с фюзеляжем, створки отсеков шасси и вооружения имеют пилообразную форму, что также обеспечивает эффективное рассеяние электромагнитной энергии и предотвращает ее прямое отражение в направлении приемопередающей антенны РЛС противника. Сопла двигателей имеют специальную форму, снижающую заметность самолета в ИК диапазоне. В конструкции самолета широко применены радиопоглощающие и радиоотражающие материалы.

F-22 оборудован РЛС AN/APG-77 с активной фазированной антенной решеткой. Антенна такого типа состоит из нескольких тысяч приемно-излучающи х элементов. Основным достоинством такой антенны является большая надежность, так как потеря части элементов не приводит к отказу локатора целиком. 

Характеристики Экипаж: 1 чел

Крейсерская скорость: 1825 (М = 1,7) км/ч

Макс. скорость: 2575 (M = 2,42) км/ч

Высота: 5,1 м

Размах крыла: 13,6 м

Площадь крыла: 78 м² Угол стреловидности крыла по линии хорд: 42 °

Масса Пустой: 18000 кг

Макс. взлётная: 27216 кг

Силовая установка Двигатели: 2 х Pratt&Whitney F119-PW-100 Тяга форсажная: 2 x 15800 кгс

Вооружение Стрелково-пушечно е вооружение: 20 мм M61A2 Боезас: 480 AIM-120C AMRAAM, AIM9X Sidewinder, управляемые бомбы